发布日期:2025-04-15 13:04 点击次数:126
经济日报青岛3月22日讯(记者刘成)近年来,山东省青岛市以海港、陆港、空港为核心支撑,以海运空运航线组群、中欧班列通道为骨架,不断拓展国际物流大通道的辐射范围和服务质量,越来越多国际货物在此集结、转运,成为“海陆空铁”四港均能跨境链接全球的综合交通枢纽城市。
1月17日,青岛—乌兹别克斯坦塔什干—捷克俄斯特拉发全货机航线开通,这是山东省内首条通达欧洲中部的货运航线。青岛国际机场集团有限公司副总经理杨婧艺介绍,目前青岛胶东国际机场已开辟了17条国内外货运航线,其中国际航线9条。
近年来,青岛港凭借优越的地理位置和完善的港口设施,构建了覆盖全球主要港口的航线网络。截至目前,青岛港集装箱外贸航线超过230条,通达全球180多个国家和地区的700多个港口,航线数量位居中国北方港口首位。
去年12月25日,青岛当年第1000列中欧班列从上合示范区发出。目前,青岛已累计开行中欧班列超4000列,常态化开行32条国际国内班列路线,通达23个上合组织和共建“一带一路”国家的54个城市,构建起东联日韩、西接欧亚、北达蒙俄、南至东盟的国际物流通道。
青岛市交通运输局物流业发展处处长张永堃说,位于上合示范区的多式联运中心,已经成为周边国家通达共建“一带一路”国家的物流枢纽。韩国、日本和东南亚地区的过境运输货物抵达青岛港后,再搭乘中欧班列运往中亚国家,可大幅节省运输时间和物流成本。
据悉,今年青岛将以枢纽建设为引领、通道互联为带动,加快形成全方位、多层次的国际物流大通道,建设国际性综合交通枢纽城市。
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